江淮嘉悅X7購車手冊 超越型性價比出色

　　三、配置差異分析

　　江淮嘉悅X7全系共提供四款車型，其中僅有入門款車型采用了6擋手動變速箱，而其他三款車型均為6速雙離合變速箱，也就是自動變速箱。至于發動機方面的配備，四款車型均搭載的是同一款1.5T發動機，因此，它們的價格差異也主要體現在配置方面。

　　作為入門款車型，江淮嘉悅X7 1.5TGDI 手動自由型可謂“盡職盡責”，標配的配置覆蓋了智能體驗、主被動安全系統、實用性以及舒適性配置，甚至像12.3英寸觸控屏幕、18英寸鋁合金輪圈、倒車影像、LED遠近光燈、后視鏡加熱、后排座椅角度調節這些極為實用的配置也同樣配備。當然，如果您對手動擋并不排斥的話，那么這個配置足以，但如果“自動擋”有執念的話，還是跟我們繼續往下看吧。

　　正如車款的命名方式一樣，江淮嘉悅X7自動自由型與手動自由型僅在變速箱方面有所差異，其他配置均保持一致，但多出1萬元的價格看上去似乎不如手動自由型的性價比更高，但整體的配置水平還是足夠滿足日常通勤需要的。

　　江淮嘉悅X7的自動超越型在配置方面可以說是整體提升了一個檔次，帶電動調節的皮質座椅、全景天窗以及更多智能體驗的車機娛樂系統，大幅提升了日常用車時的舒適性體驗。此外，像自動大燈、大燈延時關閉這類提升日常使用便捷性的配置同樣十分有用。除此之外，相信很多消費者也都明白，安全配置是無法后期加裝，因此像前排側氣囊的配備，也讓這1萬元的價格變化（相比自動自由型），變得更物有所值了。

　　江淮嘉悅X7的頂配車型可以說是基本覆蓋了絕大部分使用體驗，像INFINITY品牌音響、全液晶儀表盤、360度全景影像、行李廂電動+感應+位置記憶、車道偏離預警系統等一系列的配置，都像是在基礎功能之上的豪華版升級，因此，如果您對十分重視體驗質感，并且希望自己的座駕能夠實現更多的輔助性安全功能，那么這1萬元的花費就比較劃算了。況且如果預算充足的話，直接上頂配必然是最好的選擇。

　　編輯點評：

　　可以說，嘉悅X7為江淮3.0設計時代開啟了一條走向實力派的進程，全部推翻了老款車型的造型，使得嘉悅X7甚至是江淮品牌都讓人眼前一亮，新鮮感代替了先前的乏味感。而配置方面更是顯露出誠意之作，即便是入門款也并不會讓人覺得捉襟見肘，豐富的配置足以滿足大多數人的用車需求。加之SUV在空間方面的優勢，相信中德混血的嘉悅X7，勢必會在未來為江淮帶來新的機遇。

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